Höhe-und Betriebsrichtung verstellbar

Max. Tankgröße    = 60 Liter

Verstellbare Höhe = 103 - 170cm

Packungsgröße     = 93 x 42,5 x 21,5 cm

Nettogewicht         = 16 kg

Gewicht verpackt  = 18kg

Behälter für 68 Liter

2 Räder fix, 2 Lenkrollen für maximale Wendigkeit.

8 " Druckschlauch mit Absperrventil

Anzeige auf dem Schlauch

Luftdruckventil

Gewicht = 26kg

Verpackung, Abmessungen 960x440x420mm

Sauggeschwindigkeit: 0,6 - 1.6L/min

Arbeitsdruck: 7 - 8 Bar

Tankinhalt: 65Liter

Entleeren Druck: 0,5 Bar

Länge der Saugleitung: 1,4 M

Länge der Röhren: 1,9 M

Gesamtgewicht: 32Kg

Äußere Abmessungen: 480 x 500 x 1850mm

Versand in 2 Paketen

- passend ür alle PKW-Ölfilter
  von ca. 70-120 mm Durchmesser

- mit Vinyl-Griff

Universal Ölfilter Kettenschlüssel 1/2".
Innenvierkant 1/2" und Außensechskant Antrieb.
Passend für Ölfilter bis 120mm Durchmesser.

- verstärkte Ausführung mit Duplexkette
- Kettenbreite 13 mm
- für den harten Werkstatteinsatz
- für festsitzende Ölfilter
- leichte Handhabung 
- passend für alle gängigen Stahl-Filterpatrone
  von 60 bis 115 mm Durchmesser

- sehr stabiles Werkzeug mit Duplexkette
- Kettenbreite ca. 22 mm
- Griffstück und Kettenmechanik matt verchromt
- Haltekralle verhindert ein Durchrutschen
- Griffstück mit Gelenk, 180° seitlich schwenkbar
- leichte Handhabung durch spezielle
  Ketten-Verriegelung
- passend für Ölfilter 60-160 mm
- 520 mm lang

Für Einfüll und Ablass Schraube am Ölwanne, Getriebe und Differential.
Passend für Französische Pkw's wie Renault, Citroën und Peugeot

- Spannweite: 50 - 90 mm
- geeignet für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge
- vermeidet Abrutschen beim Filterwechsel
- robuste Konstruktion mit Antirutschbeschichtung

- SW 46 x 12-kant
- passend für VW Allrad - Schaltgetriebe

- für 8 Innenvierkantschrauben: 10-11-12-13-14-15-14-17 mm      

- für den täglichen Werkstatteinsatz
- 4 Vierkanteinsätze: 8 - 10 mm und 3/8" - 1/2"
- 4 Sechskanteinsätze: 8 - 12 - 14 - 17 mm
- Gesamtlänge: 270 mm

- für Filterdurchmesser von 60 bis 80 mm
- universal für viele Filter verwendbar
- durch Federmechanik selbstarretierend

- speziell für Ölfilter Renault EF34 76 mm 12-kant
- festsitzende Ölfilter lassen sich durch langen Griff
  leicht lösen
- passend für folgende Modelle:
  - Renault R5 Twingo, Rapid mit C Benzinmotor,
    Clio, Kangoo mit Benzinmotor, R12 Espace III,
    Laguna mit F Benzinmotor, Megan Kangoo mit K
    Benzinmotoren, R21 Espace I+III mit F
    Benzinmotoren und Traffic mit J Benzinmotoren
  - Ford 1,8 Diesel und Motorcraft-Filter EFL344
  - Peugeot mit Purflux Filter

Zur Demontage und Montage der Ölablassschraube.
Das Set besteht aus 6 Einsätzen mit je 2 Größen.
Die Schlüsselweite ist 20mm.

• Ölwannenschlüssel 5/16" Sechskant - 3/8" Sechskant
• Ölwannenschlüssel 8mm Vierkant - 3/8" Vierkant
• Ölwannenschlüssel 8mm Sechskant - 10mm Sechskant
• Ölwannenschlüssel 11mm Vierkant - 12mm Sechskant
• Ölwannenschlüssel 13mm Vierkant -14mm Sechskant
• Ölwannenschlüssel 17mm Sechskant - 1/2" Sechskant

- 7 Einsätze mit 6-kant:
  8-9-10-12-14-17 mm + 3/8“
- 4 Einsätze mit 4-kant:
  8-11-13 mm + 3/8“
- 1 Gleitgriff

- schwarz brüniert
- 9 Sechskanteinsätze:
   8-9-10-12-14-17 mm, 5/16", 10 (3/8), 12,5 (1/2)
- 5 Vierkanteinsätze 8-12-13-14 mm, 12,5 (1/2)
- 1 Innen-Vierkant 10 mm
- 1 Außen-Dreikant 10 mm
- 1 Vielzahn M16
- 1 Gleitgriff 200 mm

- 4 Chrom-Molybdän Gewindebohrer:

M13 - 15 - 17 - 20
- je 5 Ablassschrauben in:

M13.5, 15.5, 17.5 und M20
- je 10 Aluminium Dichtringe in:

13 - 15 - 17 - 20 mm

Der Satz in Millimeter beinhaltet folgende Dichtringgrößen:
-   5,0 x 10 x 1,0 mm -   6,0 x 10 x 1,0 mm
    7,0 x 10 x 1,0 mm -   8,0 x 10 x 1,0 mm
  10,5 x 17 x 1,5 mm - 11,0 x 17 x 1,5 mm
  12,5 x 20 x 1,5 mm - 14,0 x 18 x 1,0 mm
  14,0 x 20 x 1,5 mm - 15,0 x 20 x 2,0 mm
  16,0 x 22 x 2,0 mm - 16,5 x 24 x 2,0 mm
  17,5 x 24 x 2,0 mm
Der Satz in ZOLL beinhaltet folgende Dichtringgrössen:

 geeignet für Ölablass- und Hohlschrauben
- 5 Stück je folgende Größe:
  - 3/16 x 25/64 x 1/32
  - 15/64 x 25/64 x 1/32
  - 17/64 x 25/64 x 1/32
  - 5/16 x 15/32 x 1/32
  - 25/64 x 5/8 x 1/32
  - 13/32 x 21/32 x 3/64
  - 27/64 x 21/32 x 3/64
  - 15/32 x 25/32 x 3/64
  - 31/64 x 25/32 x 3/64
  - 35/64 x 45/64 x 1/32
  - 35/64 x 25/32 x 3/64
  - 37/64 x 25/32 x 5/64
  - 5/8 x 55/64 x 5/64
  - 41/64 x 15/16 x 5/64
  - 11/16 x 15/16 x 5/64
im Sortimentskasten

- für den täglichen Werkstatteinsatz geeignet
- zeigt immer den aktuellen Öldruck an, also nicht den Höchstdruck wie bei anderen Prüfern
- mit 2 Meter Druckschlauch und Schnellkupplung, daher auch im Fahrzeug ablesbar, z.B. beim Gasgeben
- geeignet für folgende Fahrzeuge:
  Alfa, Audi, BMW, Citroen, Daihatsu, Fiat, Ford, GM (Vauxhall/Opel), Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi,
  Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, VW, Volvo
- beinhaltet folgende Adapter:
  M10 x 1,0 - M12 x 1,5 - M14 x 1,5 - M16 x 1,5 - M18 x 1,5  

Öldruckprüfer für Motor und Getriebe, universell einsetzbar zum Überprüfen des Öldruckes.
Verbindung bzw. Anschluss über Öldruck-Schalter oder Öldruck-Sensor.
Adapter für alle gängigen Fahrzeugtypen Deutscher, Amerikanischer und Japanischer Hersteller sind im Koffer enthalten.
Max. Prüfdruck 21 Bar.
Schlauchlänge: 150 cm.

- beständig gegen die meisten Lösungsmittel 

  (T < 60 °C), Säuren, Laugen, Alkohole, Öl, Benzin

- aus HDPE gefertigt

- Durchmesser: 450 mm

- Höhe: 150 mm

- Gewicht 1075 g

- schlagfest

- zum Absaugen kleiner Mengen Getriebe- und Kupplungsöl

- zum Umfüllen von Flüssigkeiten,
  wie z. B. Öle,  Wasser, Frostschutz, etc.
- erstaunlich effektiv
- Schlauchlänge ca. 1,75 m
- Innen Ø Schlauch: 9 mm

- nicht geeignet für Benzin und
  andere brennbare Flüssigkeiten

Professionelle Öl-Pumpe zum Absaugen des Motoröls.
Mit ca. 15 Hüben entfernen Sie sauber und problemlos das Motoröl aus Ihrem Aussenborder.
Inkl 3 verschiedenen Adapterschläuchen 6, 8 und 10mm.

Zum Umfüllen von Öl, Diesel, Benzin, Getriebeöl, Wasser und Kühlflüssigkeit.

• Fassungsvermögen 500 ml
• Inkl. zwei transparenten Schläuchen je ca. 120 cm
• Anschlussdurchmesser 10 mm

- neue Ausführung mit 2. Schläuchen
  zum Rückführen der Überlaufmenge
- mit 8-tlg. Adaptersatz mit verschiedenen
  Abgangswinkeln und Adapter-Gewinde
- ideal zum Befüllen von Mercedes 722.9,
  VW / Audi DSG und CVT Getrieben
- zum Befüllen von Getrieben und Differentialen mit Öl
- Schlauchlänge 160 cm
- verwendbar bis Ölviskosität SAE 140

- mit 5-tlg. Adaptersatz mit verschiedenen
  Abgangswinkeln
- zum Befüllen von Getrieben und Differentialen mit Öl
- Schlauchlänge 160 cm
- verwendbar bis Ölviskosität SAE 140

Zum Befüllen von Getrieben und Differentialen mit Öl, inkl. Adaptersatz mit sämtlichen Winkelabgängen für Fahrzeuge mit extrem beengten Bauräumen an der Öleinfüllung.
Fassungsvermögen des Öl Vorratsbehälters beträgt 12 Liter
ROHS PVC Schlauch mit länge von ca. 150 cm
Geeignet für Ford, Toyota, BMW, Honda, Nissan, VW, Audi, Mercedes und Volvo (auch für DSG und CVT Getrieben.)

- 4 Messstäbe zum Messen des Motor- und 
  Automatikgetriebeölstandes 
- unbedingt erforderlich nach einem Ölwechsel, 
  da die Fahrzeuge werksseitig ohne Messstäbe nur mit 
  Verschlussstopfen ausgeliefert werden
Roter Stab: 920mm für Getriebeöl (Getriebekennung 722.7, 716.5)

Grüner Stab: 1220mm für Getriebeöl (Getriebekennung 722.6)

Blauer Stab: 930mm für Motoröl (Motorkennung M112, 113, 646, 647, 648)

Gelber Stab: 930mm für Motoröl (Motorkennung 103.943/984/985, 104, 111, 119, 120, 137, 603.913/963/97, 604, 605, 606, 611, 612, 613, 628, 612.965)

- 12,5 (1/2) Innenvierkant
- für VW, Mercedes, BMW, Audi, Opel

- durch flache Bauweise gut an
  Patronenfiltern zu verwenden
- enthaltene Grössen:
  - 24 mm (div. BMW)
  - 27 mm (Mercedes A-Klasse)
  - 32 mm (Opel Astra G, Corsa B, Zafira)
  - 36 mm (div. BMW, Ford Mondeo 2.0,
    Transit 2.0, D, Opel Vectra B, Zafira,
    div. Mercedes)
 - 38 mm Opel Vectra 2.0D
 - 29 mm (div.Modelle)
 - 30 mm (div.Modelle)

- schwarz lackierte Blechkappen

- 3-armige Ölfilterspinne Ø65mm – Ø120mm

- Adapter 10 (3/8) x 12,5 (1/2)

- Ölfilterkappen in folgenden Größen:

  65mm x 14-kant - DAIHATSU, TOYOTA, NISSAN, FIAT

  65 / 67mm x 14-kant - DAIHATSU, TOYOTA

  66mm x 6-kant - FIAT Punto 1.2, RENAULT

  68mm x 14-kant - MAZDA, FORD Escort , SUBARU

  73mm x 14-kant - TOYOTA, LEXUS

  74mm x 15-kant - AUDI, GM, ROVER, CHRYSLER.

  74 / 76mm x 15-kant - FORD, OPEL, VW, AUDI, MERCEDES

  75 / 77mm x 15-kant - VW, AUDI, FORD, ISUZU, MERCEDES, OPEL

  76mm x 8-kant - FIAT Marea, LANCIA Delta

  76mm x 12-kant - FIAT, RENAULT, MERCEDES

  76mm x 14-kant - VW, MERCEDES, PORSCHE, BMW, AUDI, OPEL.

  76mm x 30-kant - FORD, Motorcraft FL400A

  78mm x 15-kant - NISSAN, FORD, TOYOTA.

  80mm x 15-kant - NISSAN, HONDA, OPEL, MAZDA

  80 / 82mm x 15-kant - SUBARU, TOYOTA, HONDA, MAZDA, NISSAN

  86mm x 16-kant - VOLVO S40 / S60 / S70 /S80 

  86mm x 18-kant - VW, AUDI, RENAULT, PEUGEIOT, CITROEN

  90mm x 15-kant - SUBARU, TOYOTA, HONDA, MAZDA, NISSAN

  92mm x 10-kant - FIAT, LANCIA

  93mm x 15-kant - MAZDA, VOLVO, MITSUBISHI, NISSAN, HONDA

  93mm x 36-kant - FORD, Motorcraft FLINFLA 1B, FL3001, FL320

  93mm x 45-kant - VW, AUDI

  95mm x 15-kant - TOYOTA, ALFA, GM, FORD, CHRYSLER

  96mm x 18-kant - VW, RENAULT

  100mm x 15-kant - ISUZU, MITSUBISHI

  106mm x 15-kant - FIAT Ducato 2.5D

  108mm x 15-kant - Volvo Diesel C70 / S70 / N70 / 850 Tdi

  108mm x 18-kant - RENAULT Espace / Laguna / Master / Safrane / Traffic 2.4+2.5+2.8D+Tdi

Fettpresse 400 ml.

mit Handhebel und Druckschlauch.